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Planeurs Horsa au Pegasus Bridge, juin 1944
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Circuit D-Day • Normandie

Planeur
Horsa

Airspeed AS.51 • Opération Deadstick

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Le véhicule

Un planeur
de bois

Contexte d'emploi

Au cours de la Seconde Guerre mondiale, des milliers de planeurs ont été utilisés. Allemands et Alliés y ont eu recours afin de transporter troupes et matériels. Détachés à quelques kilomètres de leur destination, ils planent dans les airs jusqu'à leur cible.

Opération Deadstick

Six planeurs Horsa ont transporté les troupes qui ont conduit les attaques contre le pont de l'Orne (Horsa Bridge) et celui du canal de Caen (Pegasus Bridge). L'opération est confiée aux soldats britanniques de la 6e division aéroportée.

La mission

Prendre possession des ponts de Bénouville et de Ranville intacts, puis attendre le soutien du 7e bataillon de parachutistes et le renfort du n°4 Commando.

Airspeed AS.51 Horsa Mk.I

Fiche
technique

Envergure

26,8m

Longueur

20,4m

Masse à vide

3 800kg

Capacité

28soldats

Construction

Le fuselage du Horsa est construit entièrement en contreplaqué de bois, assemblé par sections. Sa queue est démontable pour faciliter le déchargement du matériel. Tracté par un bombardier Armstrong Whitworth Albemarle ou un Halifax, il planait en silence vers sa cible.

Archives colorisées

1944 / Colorisé

Horsa | colorisé
Horsa | 1944 noir et blanc
↔
1944
Color.

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Colorisation artisanale

Cette image a été colorisée à partir de recherches historiques approfondies, afin de restituer les couleurs les plus fidèles possible à la réalité de l'époque. Loin des colorisations automatiques par IA, ce travail a été réalisé entièrement à la main, couche par couche. Plus de 60 heures ont été nécessaires.

Du D-Day au Rhin

Engagements
du Horsa

1942

1942 | Norvège

Première utilisation opérationnelle du planeur Horsa, lors d'une tentative de sabotage de l'usine d'eau lourde de Vemork.

1943

Juillet 1943 | Sicile

Opération Ladbroke : invasion de la Sicile. Des centaines de Horsa transportent les hommes et le matériel de la 6e Division Aéroportée.

1944

6 juin 1944 | Normandie

Grand déploiement lors du Débarquement de Normandie. Six Horsa de l'Opération Deadstick atterrissent près des ponts de Bénouville et de Ranville dans la nuit du 5 au 6 juin, à 00h16. Des dizaines d'autres se posent dans les plaines normandes quelques heures plus tard.

Août
1944

Août 1944 | Sud de la France

Opération Dragoon : invasion du sud de la France. Le Horsa est de nouveau employé pour déposer des troupes en Provence.

Sept.
1944

Septembre 1944 | Arnhem

Opération Market Garden : offensive aéroportée aux Pays-Bas. Le Horsa transporte chars légers et canons antichars vers le pont d'Arnhem.

Mars
1945

Mars 1945 | Traversée du Rhin

Opération Varsity : dernièr grand engagement du Horsa. Plus de 1 300 planeurs participent à la traversée du Rhin, l'une des plus grandes opérations aéroportées de l'histoire.

Archives

Photographies
d'époque

Horsa tracté en vol
©IWM | Horsa tracté par un Albemarle
Horsa n°3 après atterrissage
©IWM B 7036 | Horsa n°3, Bénouville, 12 juillet 1944
Dessin technique Horsa
©Mémorial Pegasus | Dessin technique du fuselage

Coulisses

Timelapse
colorisation

Un travail à la main

Loin des colorisations automatiques par IA souvent observées sur internet, ce travail a été réalisé entièrement à la main, couche par couche, à partir de recherches historiques approfondies. Plus de 60 heures ont été nécessaires pour redonner vie à cette image.

Le saviez-
vous ?

Le Horsa est composé de trente pièces distinctes, principalement en bois de seulement 3 mm d'épaisseur. Il a donc été construit par des fabricants de meubles.

Planeur Horsa
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