UN VIAJE A TRAVÉS DE LAS ÉPOCAS

PELÍCULA DE ANIMACIÓN HISTÓRICA

Lion-sur-Mer tiene una historia rica que abarca siglos. Desde sus acantilados únicos, aún llenos de “tesoros” para científicos, arqueólogos e historiadores, hasta su patrimonio arquitectónico como su iglesia del siglo XI, su castillo o las espléndidas villas de la Belle Époque frente al mar, Lion-sur-Mer nos revela sus encantos.

Lion-sur-Mer tiene una historia rica que abarca siglos. Desde sus acantilados únicos, aún llenos de “tesoros” para científicos, arqueólogos e historiadores, hasta su patrimonio arquitectónico como su iglesia del siglo XI, su castillo o las espléndidas villas de la Belle Époque frente al mar, Lion-sur-Mer nos revela sus encantos.

Esta película de animación representa la historia del municipio de manera artística e histórica.

Es un viaje en el tiempo, a través de las épocas y los grandes momentos que marcaron la localidad.

UNA HISTORIA Y ANÉCDOTAS

  • ¿Dijiste Lion?


La comuna ha tenido muchos nombres a lo largo de los siglos: Leones, Lions, Leon, Lyon, Leo sur mare, Lions-Ultra-Cadomum, Liuns, Lyon-sur-la-mer, hasta el actual Lion-sur-Mer.


Durante mucho tiempo, Lion estuvo dividido en dos: Lion de Tierra y Lion de Mar. Los hombres del mar vivían al ritmo de las mareas, mientras que los de tierra seguían el reloj.

Guía oficial del ferrocarril de Caen al mar – Archivos del Calvados

  • Milenios atrás


En tiempos antiguos, del Neolítico a la Edad del Hierro (siglo I a.C.), los acantilados fueron sede de un complejo de extracción de sal marina.

Los arqueólogos hallaron restos de estructuras, basureros y sepulturas.

  • El mayor naufragio


26 de febrero de 1714 — Cincuenta marineros pierden la vida. Es la tragedia humana más grave conocida por los habitantes de Lion-sur-Mer.

Acantilados llamados “los Confesionarios” de Lion-sur-Mer – ©Transmissus

  • El castillo de Lion


En el siglo XI, existía en el lugar del actual castillo una fortaleza, probablemente construida por la familia Moyon. Un antepasado fue nombrado entre los combatientes de la Batalla de Hastings (1066), junto a Guillermo el Conquistador.


En mayo de 1811, Napoleón Bonaparte fue recibido allí por Robert Armand Le Sens de Folleville.

El castillo ha evolucionado con el tiempo y aún es visible desde el sendero que lo rodea.

  • A finales del siglo XVIII: Los frontispicios


Estas páginas ilustradas colocadas al inicio de los libros se convirtieron en un poderoso instrumento de propaganda revolucionaria.

Se acabaron los retratos de reyes y las escenas bíblicas: dieron paso a la Libertad guiando al pueblo, los fasces republicanos y la Declaración de los Derechos del Hombre.


En imprentas de París y de provincias, artistas y grabadores dieron vida visual a los nuevos ideales: igualdad, fraternidad, soberanía popular.

Difundidos en folletos, almanaques o constituciones, estos frontispicios, tan estéticos como simbólicos, marcaron una ruptura clara con el Antiguo Régimen, insertando la Revolución en el imaginario colectivo desde la portada misma.


Estas obras, a menudo olvidadas, fueron sin embargo las primeras vitrinas del pensamiento revolucionario, portadoras de mensajes poderosos en una época en la que la imagen empezaba a hablar al pueblo.

Frontispicio de cartas oficiales recortado – Libertad, igualdad: libertad de los mares. La República, armada con un tridente, llega en un barco como Venus en su concha; la proa representa un ángel tocando la trompeta, rodeado de algas y especies marinas.

Hacia 1791–1793 | 17FI/1222 – Archivos del Calvados

  • Lion – Rival de Deauville en la Belle Époque


1857 — El señor Pinchon fue nombrado “gran maestro de cabinas” y distribuidor de “baños calientes”.

Se ofrecían cubas con agua de mar caliente, contrarrestando el frío del mar.


En Deauville estaban las pasarelas, en Lion, el dique. Recorrerlo era la actividad favorita de locales y visitantes.

Álbum-guía oficial del Ferrocarril de Caen al Mar y de los Ferrocarriles de Calvados. Playas de Caen (Costa de Nácar). – 17FI 1492 2 – Lote 1 – Medio 1 | ©Archivos del Calvados

  • De Gyp à Anatole France


La condesa de Martel, conocida como “Gyp”, fue una dramaturga francesa que visitó Lion regularmente desde 1855.


El escritor Anatole France también dejó huella en la comuna.

Carta a Gyp


“He estado retenido en París por varios asuntos, uno de ellos con Hungría, como se decía antes. Estoy tratando un tema de reproducción literaria, señora, con dos gigantes de bigotes tártaros.

Pero lo que realmente me ocupa es El Jardín de Epicuro y una pequeña colección de cuentos italianos que necesitan de mí para formarse y llegar a ser algo.

Espero poder regresar a Lion la próxima semana. Suzon está feliz: no me escribe.

Dale recuerdos a todos y créame, estimada señora, en mi sincera amistad.”


— Anatole France, 12 de septiembre de 1894

  • Los años de Ocupación - Testimonio del Sr. Berjot


"Junio de 1940 – El ocupante alemán no estaba satisfecho con la cantidad de residentes “no locales” y les instó a regresar a sus hogares de invierno. Lion se convirtió en una guarnición de descanso para los ejércitos de ocupación: escuadrones, baterías, compañías y servicios femeninos en uniforme." 


“Pasaban los meses y el Muro del Atlántico empezaba poco a poco a tomar forma: los alambres de púas se colocaban con bastante rapidez, a pesar de su considerable altura y la amplitud de su red.

Día tras día, las casas de Lion que obstaculizaban la vista de los sirvientes de las bocas de fuego (baterías de cañones) eran arrasadas por orden de sus oficiales.”

Prueba de lanzacohetes el 11 de mayo de 1944 – ©Bundesarchiv

  • Maurice-Charles Renard y la primera marea tras el Día D


Con la primera marea tras el Día D, el señor Renard, frustrado por no haber pescado camarones en cinco años, decidió salir a pescar.


“En la fiebre de este paraíso perdido y por fin reencontrado, multiplicaba mis empujes sin pensar ni por un segundo que la bourraque (una red de pesca con mango de madera, conocida como pousseux o haveneau) podía saltar sobre una mina sumergida… y el pescador con ella.


Apenas si tenía tiempo de sorprenderme ante ese nuevo horizonte, perfilado por los cadáveres de tantas barcazas, e incluso por la inmensa silueta de un acorazado francés, hundido en la cercana meseta rocosa de Hermanville.


Aunque mi memoria ya no reconocía ese paisaje amplio y plano de las mareas de antaño, y mi olfato no lograba captar los tónicos aromas del yodo —ofuscados por los restos de pólvora y el humo de las pantallas de camuflaje—, mi cesta no dejaba de llenarse, y los camarones se acumulaban.


Había por lo menos cinco libras cuando finalmente regresé a los acantilados grises y bajos de la orilla.

Apenas arrojado el caldo corto, fue un desolador olor a lámpara de petróleo lo que se impuso sobre los perfumes del mar…

En mi fiebre por la pesca, no me había dado cuenta de que el agua del mar abierto estaba cubierta por una insidiosa capa de fuel.”


Extracto de un artículo en Spécial Mer, mayo de 1950.